ゼネラルモーターズ、2035年までにディーゼル車とガソリン車を段階的に廃止し、電気自動車に置き換える計画を発表

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(ナチュラルニュースより)

GMは、2035年までにガソリン車とディーゼル車生産を完全停止

ゼネラルモーターズ(GM)は、2035年までに全世界でガソリン車とディーゼル車の生産を完全に停止する計画を発表した。これは、同社がディーゼル車とガソリン車の生産を完全に段階的に終了させるには、10年以上の時間がかかることを意味する。米国の自動車メーカーは、より多くの電気自動車の生産に移行する。

GMは1月28日(木)、2040年までにカーボンニュートラルを目指すという目標の一環として、この発表を行った。この目標を達成するためには、同社のすべての自動車を電気自動車にするだけでなく、すべての生産施設で100%の再生可能エネルギーを使用しなければならない。

「GMは、世界中の政府や企業と協力して、より安全で環境に優しい、より良い世界の実現に向けて取り組んでいる」と、会長兼CEOのメアリー・バラは声明で発表した。

「私たちは、他の企業がこれに倣って、私たちの業界と経済全体に大きな影響を与えることを奨励している。 (関連記事:大きな電気自動車の嘘:電気自動車は「ゼロエミッション」ではなく、生態系への影響は実際にはディーゼルトラックよりも汚い)

GMは、10年の半ばまでに少なくとも30の新しい全電気自動車モデルを提供し、2025年末までには、同社が製造して消費者に提供するモデルの約40%がバッテリー電気自動車になると述べている。

この記念碑的な偉業を達成するために、同社は今後5年間に270億ドルを電気自動車と自律走行車の開発・生産に投資すると発表した。武漢コロナウイルス(COVID-19)のパンデミックが始まる前、GMは電気自動車に約200億ドルの投資を計画していたに過ぎなかった。

環境保護団体や市場アナリストはGMの決定を歓迎

環境保護基金(EDF)のフレッド・クルップ会長は、GMは 「並外れた一歩を踏み出した」”と述べた。

「GMは、2035年までにすべての新型小型車から汚染を除去するための行動を取ることが、他の自動車メーカーのビジネスプランにも不可欠な要素であることを明確にした 」と、クルップは声明で述べている。

「EDFとGMは過去にいくつかの重要な違いがあったが、これはアメリカの新しい日の始まりであり、輸送の電動化、科学的根拠に基づいた気候変動の進展、そして公平な経済機会の共有を達成するための真剣な協力が、米国を前進させることができる」とクルップは述べている。

ウェドブッシュ証券の金融アナリスト、ダン・アイブズ氏は投資家向けノートの中で、GMの決定は、長年市場を支配してきたテスラのような電気自動車メーカーに対する「警告」だと述べている。

アイブズ氏によれば、米政府が電気自動車に対してどのように感じているのか、特にバイデン大統領が「グリーン・アジェンダ」を実施したいと考えており、また、民主党が上下両院を支配している今、GMは、どちらの方向に風が吹いているのかを測っている。

アイブズ氏は、他の自動車メーカーも「テスラがこのEV(電気自動車)の争奪戦でシェアを奪い続けている中、国内ではGMの主導的な動きを追う可能性がある」と述べている。

「バイデン・ホワイトハウスと民主党上院は非常に強気で、テスラと米国のEV部門全体にとり、『ゲームチェンジャー』となる可能性があります。

バイデン氏はすでに、自身の政権が電気自動車重視の表明している。彼は、約65万台の自動車やトラックなどの車両を電気自動車に置き換えることを計画していた。

新政権は就任して1週間余りで、気候変動を「国家安全保障上の優先事項」とし、2030年までに連邦の土地と海の30%以上を保全し、公有地と水域での石油・ガスの新規リースをすべて中止するなど、気候変動に関連する複数の行政命令に署名した。

アイブズ氏は、新政権は、米国民がディーゼル車やガス車を捨てて、より新しい電気電池式の車への乗り換えを奨励するため、税額控除やその他の消費者インセンティブの提供を開始するだろうと考えている。

 

 

 

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